Í appinu eru nokkur mismunandi svæði sem sjást á kortinu. Þessi svæði breyta hegðun farartækja og hafa áhrif á virkni. Þessi svæði eru:

Gulu svæðin hægja á rafskútum þegar keyrt er innan svæðis. Flest hæg svæði lækka hámarkshraðan niður í 15km/klst, en þau geta stundum farið allt niður í 6km/klst.

Rafskútan nær aftur upp venjulegum hraða þegar hæga svæðið er yfirgefið.

Staðir þar sem finna mætti hæg svæði:

Svæði þar sem er bannað að leggja eru hvít á litinn og finnast innan þjónustusvæðisins.

Hægt er að keyra innan þessara svæða en ekki er hægt að enda ferðina þar.

Ef farartæki í ferð er skilið eftir innan rauðs svæðis þá getur ferðin verið óvirkjuð og notandin fær þá sekt fyrir. Rafskútur sem verða batteríslausar í miðri ferð innan þessara svæða geta líka leitt til sektar fyrir notandann.

Staðir sem mætti finna svæði þar sem er bannað að leggja:

Þegar keyrt er inn á bannsvæði þá hægist á rafskútu niður í 5-8km/klst og bannað er að enda ferðina með appinu og ef farartæki er skilið eftir þá verður notandi sektaður.

Svona svæði má finna á hjá:

Ef ferð er enduð inn á grænu svæði þá fæst afsláttur fyrir ferðina.

Hægt er að sjá afslátt á kvittun í ferðasögunni í appinu.

Hvar má hoppa er afmarkað með stóra blá svæðinu sem rammar inn þjónustusvæðið.

Sum þjónustusvæði bjóða upp á að keyra út fyrir svæði (t.d. Deilibílar), en ef ferð er enduð utan svæðis þá gæti notandi fengið sekt.

Önnur svæði (t.d. Rafskútur í Reykjavík) leyfa að keyra út fyrir svæði en enda ferðina sjálfkrafa eftir smá stund.

Punktar á þjónustusvæðinu þar sem þarf að leggja (rauð) eða tilvalið sé að leggja á (blá).

Sumar staðsetningar sem Hopp er með starfsemi (Tenerife ofl) eru með leggjustæði. Það er einungis hægt að enda ferð á þessum svæðum.

Tilvalið er að enda feriðr á bláupunktunum. Oft eru sett græn afsláttarsvæði til að hvetja notendur enn frekar að leggja þar.